لزوم توسعه و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی ارومیه
تاریخ انتشار: ۱۱ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۳۷۳۸۱
رئیس مرکز مطالعات و پژوهش‌های شورای اسلامی شهر ارومیه گفت: توسعه و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و راه‌اندازی BRT ضرورت اجتناب‌ناپذیر این کلانشهر است.
مرتضی بهرام در گفت وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: باید با نوسازی و توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی از جمله اتوبوس، مینی بوس و تاکسی و راه اندازی خطوط BRT شهروندان را به استفاده از حمل‌ونقل عمومی برای انجام سفرهای درون شهری تشویق کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: سرویس‌های مدارس و ادارات باید احیا شود تا بار ترافیکی در شهر کاهش یابد و مدیریت شود.
رئیس مرکز مطالعات و پژوهش‌های شورای اسلامی شهر ارومیه گفت: با ایجاد ایستگاه‌های پارک‌سوار به جای مرکز شهر (عطایی) باید به ابتدا و انتهای مسیرها انتقال یابد و این امر برای کاهش آلودگی هوا و کاهش بار ترافیکی مرکز شهر باید مورد توجه باشد.
وی با بیان اینکه کاهش زمان سفر با استفاده از اتوبوس‌های نو و ایجاد مسیر ویژه از الزامات است، افزود: ضرورت دریافت معاینه فنی و محدوده طرح ترافیکی کمک قابل ملاحظه‌ای در کاهش آلودگی هوا، محیط زیست و مدیریت ترافیک خواهد داشت.
کد خبر 629719منبع: ایمنا
کلیدواژه: شورای ششم مصوبات شورای ششم اروميه مدیریت شهری ترافيک آلودگی هوا شوراي شهر شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۳۷۳۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تغییر و تحول در ناوگان حمل و نقل شهری یزد
ایسنا/یزد رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد اظهار کرد: در دو سال گذشته اتوبوس‌های جدیدی به ناوگان حمل و نقل اضافه شد و اتوبوس‌های با عمر بالا از ناوگان خارج شدند.
«مهدی فعالی» در این باره گفت: از سال ۱۴۰۰ اقداماتی برای آسیب شناسی پایین بودن استفاده شهروندان از حمل ونقل همگانی انجام و دلایل عدم استفاده مردم از اتوبوس مشخص شد.
وی افزود: برنامه‌هایی در رابطه با سخت افزاری مثل تاکسی، اتوبوس و امور پایانه‌ها باید مورد رسیدگی قرار می‌گرفت تا مردم استقبال بیشتری داشته باشند و در کنار آن امور نرم افزاری مختلفی انجام شد که از جمله آن می‌توان به هوشمندسازی ناوگان حمل و نقل همگانی اشاره کرد.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری یزد گفت: در دو سال گذشته اتوبوس‌های جدیدی به ناوگان اضافه شد و اتوبوس‌ها با عمر بالا از ناوگان خارج شدند.
فعالی در پایان افزود: در سال ۱۴۰۰ میانگین عمر اتوبوس‌ها ۱۳/۵ سال بود که تا سال ۱۴۰۲ باید به ۱۵/۵ سال افزایش پیدا می‌کرد، اما نه تنها افزایش نیافت بلکه توانستیم عمر متوسط اتوبوس‌ها را با توجه به نوسازی و بازسازی به ۱۲ سال کاهش دهیم.
انتهای پیام
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد